“預(yù)計(jì)3月底主體工程將完成！”2月14日上午，在位于丁營鄉(xiāng)光門李村的許昌港襄城港區(qū)碼頭施工現(xiàn)場(chǎng)，施工員馬茂源捧著設(shè)計(jì)圖，精神抖擻地檢查施工情況。在他身后的建設(shè)工地上，一輛輛大型機(jī)械穿梭轟鳴，刺骨的寒風(fēng)中，工人們戴著安全帽，正認(rèn)真繪就“通江達(dá)海”的恢宏藍(lán)圖，已拔地而起的高樓里正在安裝水電等配套設(shè)施。
如今的襄城港區(qū)建設(shè)已到?jīng)_刺收尾階段。“以目前進(jìn)度來看，預(yù)計(jì)主體工程完成日期為今年3月底。接下來，我們會(huì)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，保質(zhì)保量地把工程完成并完善好相關(guān)配套設(shè)施，計(jì)劃將于2022年6月底完成”許昌港襄城港區(qū)項(xiàng)目安全部負(fù)責(zé)人魏建利告訴記者。
許昌港襄城港區(qū)工程碼頭建設(shè)規(guī)模為2個(gè) 500噸級(jí)泊位，泊位總長138m，設(shè)計(jì)的年通過能力為152萬噸。建成后，將通過“公轉(zhuǎn)水”，實(shí)現(xiàn)襄城縣大宗貨物通過水路聯(lián)通“一帶一路”。
不僅如此，港區(qū)建成后，襄城公、鐵、水將交匯在丁營鄉(xiāng)！北汝河和沙河在此交匯，漯寶至孟平鐵路貫穿全境，為實(shí)現(xiàn)鐵路和碼頭互聯(lián)互通，該鄉(xiāng)在規(guī)劃建設(shè)占地9000多畝的公、鐵、水臨港物流園的基礎(chǔ)上，又規(guī)劃修建3公里鐵路專用線，打通丁營火車站和襄城港碼頭，實(shí)現(xiàn)大宗貨物在丁營鄉(xiāng)“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”的自由切換。丁營路網(wǎng)建成后，襄城煤炭、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品、工業(yè)制品等大宗貨物將源源不斷通過丁營這個(gè)交通樞紐，借助鐵路線、公路網(wǎng)和水運(yùn)碼頭，走出襄城，發(fā)往世界各地；鐵路通過孟寶線匯入京廣、焦柳兩大鐵路干線，水路南下淮河直達(dá)長江、通江達(dá)海連接“一帶一路”，各地的貨物也將借此便利運(yùn)抵襄城。陸運(yùn)與水運(yùn)完美結(jié)合、鐵路與碼頭資源整合，貨物往來穿梭，一幅“通江達(dá)海”的盛世路網(wǎng)即將在丁營鄉(xiāng)徐徐展開，群眾幸福安康的鄉(xiāng)村振興美好畫卷正悄然繪就！